Снова японки)))
метки: японки
Японки АЦУМИ ИШИХАРА))
Читать все комментарии (22)
Читать все комментарии (22)
offline
717
24
0
0
Монашка))
метки: монашка
Монашка на коленях (двусторонняя картина), художник Мартин Ван Мейтенс Младший, 1760 г. Была рассчитана шокировать зрителя!
Читать все комментарии (24)
offline
693
7
0
0
Молодец, королева))
метки: Королева
Будущая королева Елизавета II ремонтирует свою боевую машину)), Англия, 1945 г.
Читать все комментарии (7)
offline
582
7
0
0
Гибкие смартфоны!))
метки: смартфоны
Интересно))Представлен гибкий смартфон в виде браслета для ношения на запястье
Читать все комментарии (7)
offline
779
20
0
0
Большой танк)) Армата!
метки: армата
Сравнение размеров Т-14 "Армата" (слева) и Т-90А
Читать все комментарии (20)
offline
620
10
0
0
Самолет апокалипсиса))
метки: самолет
Ту-160, сверхзвуковой бомбардировщикСамолёт Ту-160 выполнен по схеме интегрального низкоплана с крылом изменяемой стреловидности, трёхопорным шасси, цельноповоротным стабилизатором и килем. Механизация крыла включает предкрылки, двухщелевые закрылки, для управления по крену применяются интерцепторы и флапероны. Четыре двигателя установлены попарно в мотогондолах, в нижней части фюзеляжа. В качестве автономного энергоузла применяется ВСУ ТА-12.
Два отсека размещения полезной нагрузки расположены тандемом (друг за другом). Основные материалы планера – титан, алюминиевые термообработанные сплавы, стальные сплавы и композиционные материалы. Самолет оборудован туалетом, кухней, спальным местом. Самолет оборудован приемным устройством дозаправочной системы типа "шланг-конус". В серийном производстве компоненты планера производились - крылья и мотоотсеки - Воронежский авиазавод, оперение и воздухозаборники - Иркутский авиазавод, шасси - Куйбышевский агрегатный завод, фюзеляж. центроплан и узлы поворота консолей крыла - Казанский авиазавод.
В конструкции крыла широко применялись моноблочные кессоны, собранные из монолитных панелей и профилей длиной 20 м. Фюзеляж собирался из крупногабаритных листов, профилей и штамповок с использованием специальной клепки. Агрегаты управления и механизация крыла (стабилизатор, киль, флапероны, закрылки и т.д.) изготавливались с широким использованием композиционных и металлических клееных панелей с сотовым заполнителем.
Читать все комментарии (10)
